软件笔记

市场驱动力：

发动机部件制造商需要测试气缸盖以确保它们符合性能规格。气缸盖是铝铸件，需要检查冷却流和通道泄漏。该测试系统将提供两个专用站，以根据需要独立地对“前”和“后”头进行流动和泄漏测试。将对未加工的铸件进行测试，以确保零件在加工前符合规格，并为零件增加额外的成本。

测试要求：

两个气缸盖内部水腔都经过流量和泄漏测试。循环以 2 psig 的空气流量测试开始，以确保最小流量为 220 LPM。通过此测试会自动启动泄漏测试周期。水腔用空气加压，并在 60 psig 下测试最大泄漏率为 5 scc/m。气缸盖必须通过两项测试才能满足测试规范，否则测试将显示为不合格品。
该系统需要在90% 的正常运行时间下每小时处理大约 50 个零件组。

CTS 解决方案：

客户要求两工
位半自动测试系统；第一站测试“前缸盖”，第二站测试“后缸盖”。Sentinel I28 是该应用的完美测试仪器；具有易于使用和紧凑的设计、低维护以及精确的质量流量和压力衰减测试能力。

操作员手动将零件装载（和卸载）到滑动工具板上，并从该位置开始测试。该系统提供零件定向工具和开放式访问防护，以最大限度地提高吞吐量并最大限度地缩短测试时间。测试开始后，零件会自动前进到测试位置，用气缸夹紧，用气动塞密封通道，无需操作员干预即可开始测试。两个站可以同时操作，允许一个站执行测试，而操作员在第二站卸载和重新加载零件以进行连续测试。该系统配备安全联锁装置和测试通过/失败状态灯。可选地，该系统可以配备冲击标记系统并集成用于与 PLC 或其他外部过程控制系统通信。

附件：

下载 (238.01 kb)气缸盖泄漏测试系统