市场驱动力:

将汽车和轻型卡车中的金属油箱转换为多层塑料设计已经有好几年了。这种转换的关键驱动因素是设计油箱形状以适应可用空间的灵活性,以及减轻车辆整体重量的需要。

测试要求:

塑料燃料箱和所有其他燃料处理部件不仅必须进行潜在燃料泄漏测试,还必须满足严格的政府碳氢化合物排放要求。

CTS 解决方案:

CTS 设计和制造氦质谱仪测试台,以满足制造商在严格的生产周期时间内对完全组装的储气罐组件 10-4 到 10-6 SCCS(标准立方厘米/秒)泄漏率的测试要求。

油箱泄漏

附件:

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