涡轮增压器外壳泄漏测试
市场驱动力：功率的增加、燃料消耗的改善和废气污染的减少正在推动涡轮增压柴油发动机的高速增长。测试要求：涡轮增压器外壳通常是为精密装配而加工的铸件。生铸件和机加工铸件都定期进行泄漏测试，以检测制造缺陷。压力衰减测试，泄漏率规格为 5 sccm，压力为 20 psig。CTS 解决方案：使用 Sentinel I-24 泄漏测试仪器的手动加载和卸载压力衰减测试台。旨在适应未来潜在的机器人界面。附件：下
灭火罐泄漏测试
市场驱动力：许多警用巡洋舰和重型设备车辆的后备箱或发动机附近都有特殊的灭火剂模块，以快速扑灭因追尾碰撞或燃料故障而引起的潜在火灾。测试要求：灭火剂模块包含一个引发剂和粉末来抑制火势。引发剂中的任何水分都会降低其性能，也会影响灭火剂粉末。由于该模块具有长期的预期寿命和高责任问题，因此需要进行严格的泄漏测试。CTS 解决方案：Cincinnati Test Systems 开发了自动和手动氦质谱仪测试
发动机支架铸件总成验证
市场驱动力：从客户运送到 OEM 制造商的组件的 100% 质量组装。过去的子组件在组装后和运输过程中曾发生过压紧的衬套和螺钉松动的事件。当组件不按设计执行时，会导致生产线停工。造成现场返工和保修维修。测试要求：两个组件的适当配合。必须满足既定公差以创建可接受的“特征”曲线，以确保正确对齐和配合。螺栓扭矩规格根据螺钉和组件规格从几个不同的级别变化。CTS 解决方案：双空气对油压机提供非常平稳和可重
EGR 阀功能和泄漏测试
市场驱动力：主要发动机制造商目前正在开发改进柴油发动机以减少氮氧化物排放以达到 2010 年标准。许多方法之一是将废气再循环回到燃烧过程的输入端。一个阀门控制这种再循环测试要求：该废气再循环阀 (EGR) 必须包含气体、阻断气流、在要求的响应时间内打开和关闭，并在停机时关闭。CTS 解决方案：Cincinnati Test Systems 开发了一种自动支架，用于执行阀门在电源故障时打开、关闭和关
柴油机便携式泄漏测试台
市场驱动力：现代柴油发动机有多种选择，这使得装配过程变得复杂。通过在运送到车辆装配厂之前用空气测试组装的发动机以验证关键腔的完整性，避免了昂贵的保修索赔。测试要求：发动机缸体测试要求对水腔、油腔和空气腔分别进行测试，以确保组装的发动机没有内部或外部泄漏。发动机制造商要求测试台可以在发动机测试线上轻松移动到位。CTS 解决方案：一个由三台 Sentinel I-24 泄漏测试仪器、一个主 PLC 和
肠内营养袋泄漏和堵塞测试
问题：一家医疗器械制造商需要对多种型号的溶剂粘合肠内营养（临时营养）装置进行大批量 100% 测试。这些由连接到 TPN 袋的一系列尖刺、管、滴注室和连接器组成。在测试肠内饲喂装置之前，每个子组件都使用模拟可变面积流量计在离散站单独测试。（没有 poke-yoke 能力或报告测试数据进行分析的能力）制造商遇到以下问题：操作员主观性 - 模拟压力表和可变面积流量计上粗线的错误和误读非常普遍。缺乏分辨
药物输液器流量和泄漏测试
问题：一家医疗设备制造商需要对几种型号的溶剂粘合药物输液器进行 100% 测试，这些型号由管道、各种连接器和特定范围的流量限制器组成。每种型号都有不同的限流孔，旨在限制药物输送速率。他们一直在使用一个简单的模拟“浮珠”可变面积流量计，操作员通过目视读数来观察仪表，以确保流量在仪表上的刻度线测量的范围内。流量测试后，将堵塞装置的出口，并使用简单的粗略模拟压力表进行压力衰减测试，观察 1 分钟内 1
医疗袋和膀胱泄漏测试
问题：客户需要对各种尺寸的输液袋进行 100% 的泄漏测试。他们一直在使用基于光螺旋压力计的测试仪器，该仪器将在很长的填充步骤时间内将零件加压至单一压力。之后，袋子与压力源隔离，测试步骤将通过测量被测袋子内的压力开始。只有当光螺旋计针指示的内部总压力在测试步骤结束时低于其测试系统上的限制标志所设置的最小总压力时，该袋才会失效。客户不满意：在测试周期中填充无约束的 IV 袋并使其加压所需的时间过长。
培养瓶泄漏测试
市场驱动力：医学研究涉及在培养瓶中培养细菌和其他物质。这些烧瓶必须在可能需要一些时间的培养过程中将培养物与外界影响隔离开来。测试要求：培养闪光的制造过程涉及塑料部件的声波焊接。焊接接头的密封性很重要，以防止外来元素侵入培养实验。CTS 解决方案：Cincinnati Test Systems 将灵活的 Sentinel I24 压力衰减仪器集成到手动加载的测试台上。在低压泄漏测试期间，夹具定位烧瓶
传输集线器上的密封尺寸
市场驱动力：在汽车变速器轮毂的组装过程中，石墨填充的尼龙密封件被模制成正确的尺寸，然后拉伸以放置在变速器轮毂轴上的控制端口上。密封件不会反弹回原来的大小，需要压缩。以前使用的方法是使用钢制蛤壳两次压缩密封件，两次压缩之间旋转 90°。这种方法倾向于形成蛋形并捏住密封件。测试要求：将变速箱轮毂上的密封件压缩到可接受的尺寸。CTS 解决方案：右边的照片显示了为三个不同的部分和设施提供的三个系统之一。C
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